“我们也知道楼道停放电瓶车是不允许的，但是哪里有停放的地方呢？”“像我们这种没车库的，电瓶车去哪里充电？”“小区电动车太多了，根本没地方停，更不要说充电了，甚至还有人把电动车电瓶拎回家充电，太危险了。”……这是近一段时间，在细河区环境整治攻坚行动中清理花园社区楼道时听到的群众声音。

玉龙街道花园社区地处细河区商贸繁华地段，内有阜新市最大的集批发零售于一体的花园农贸市场，人流量大、商户多，电动车随意摆放、无固定充电地点。部分居民为防止电瓶被盗，会将电瓶拆下带到家中或者公共通道内充电。还有的居民为图方便，晚上将电线从窗台甩出至室外为电动车充电。这些存在的严重安全隐患让细河区政协委员、花园社区党委书记张静寝食难安。她多次向相关部门反映情况，同时决定通过多元参与、协商共治方式推进智能充电桩的规范建设，为解决“停车难、充电难”问题按下“提速键”。

多措并举，破解“选址难”

花园社区党委充分利用“有事好商量”协商议事平台，采取 “实地走访+ 网上问卷”的方式，听取、收集、整理、归纳社区居民的意见建议，详细了解周边商户充电的需求想法。2024年3月6日上午，花园社区邀请市区政协委员、玉龙街道、区综合执法局、细河交警、供电公司、物业公司负责人、商户群众代表等召开协商议事会，共同出谋划策。

“集中充电桩地点设置在什么地方？既要考虑安全因素，又要方便小区所有骑行电动车的居民。”“充电桩安装后，收费是什么样的标准，会不会比自家的用电费用贵？”“后期怎么维护和管理，会不会有专人看管？”协商会一开始，居民代表就你一言我一语地发表各自看法，与会人员就新建充电桩的点位选择、施工场地确定、充电价格标准、日后运营等方面展开了热烈讨论。经过充分协商，大家就选址问题达成一致意见，在不损坏小区原有绿化的基础上，优化机动车停放方式，实行人车分流，将地面原有的部分机动车停车位释放出来，改造成电动车停放区域。

想方设法,破解“安装难”

协商议事确定改造位置后，区政协领导和驻社区政协委员们联合区综合执法局、供电公司和物业公司共同制定了改造方案，明确责任分工，有序推进电动车停放区域改造事项。区综合执法局局长张建新承诺，在小区内加快布局一批公共充电基础设施，将其与老旧小区改造项目有机结合，与小区主体改造同步设计、同步施工，保证电力设施建设与小区负载扩容同步推进。供电公司陈明所长表示，为更好地鼓励电动车充电设施发展，科学推进充电设施互联互通，与社区合力加快充电桩增容送电工作，对社区符合规划的充电基础设施项目减少审批环节，加快办理各类前置手续，确保项目尽快落地。环雅物业公司经理李德富则表示，要通过微信群、宣传栏、广告牌等大力宣传充电桩站点建设相关事宜，充分听取广大群众和辖区商户们的意见建议，统筹规划总体布局，从根本上弥补小区内外充电桩建设滞后和配套不足的问题，避免产生“僵尸桩”。

统筹兼顾,破解“管理难”

社区充电桩建成后的“后半篇文章”，也是协商议事会上的关注焦点。“小区物业应制定严格的电动车存放、充电管理规定，对电动车进行集中存放、集中管理，对电动车充电设施及配置的消防器材进行统一维护。”市政协委员单志忠建议。耿宏军委员及时补充，“要快速有效组织落实好协商成果，在最短时间内落地见效。”统筹考虑社区的供电、停车、消防等公用设施条件，兼顾安全性与便捷性，协商议事会上最后达成共识：按照“试点先行、适时铺开、车桩相随、智能高效”的原则，前期先建8个小型电动车充电桩，今后再增补更多非机动车停车位；建好后由社区派专人看护，并发动网格员、志愿者等力量做好宣传，提高居民消防安全意识，引导居民主动将电瓶车停放到停车点，杜绝消防通道堵塞造成的消防隐患，筑牢安全“防火墙”。

问题一个接一个顺利解决，“充电桩进社区”的推进速度超出预期。目前，花园市场南通道的电动车充电桩站点已经建设完成，居民可通过扫码支付进行充电，所需费用居民都能承受。“以前我的电动车没处停放，下雨天淋湿，充电扯飞线，不方便还有隐患。有了这个充电桩，再也不担心电动车的停放及充电了。”居民张师傅高兴地说。